| 仕様 |
ホンダＦＴＲ用 ブレーキローター
●ブレーキローター＝社外輸入品をベースに加工したもの（『ヤマハ ＴＴ２５０Ｒ』用）
●付属品＝ブレーキローター取付用ボルト／６本
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| 特徴・効果 |
他とは違う、ルックスにこだわった製品!!
せっかくブレーキローターを交換するのならば、ちょっと個性的なものにしたい・・・
そんなカスタマイズを楽しめる製品を用意しました。
純正のブレーキローターと同じくらいのサイズ（直径：２４６ｍｍ!!）なので、純正品と同じ様に使用していただけます。
ブレーキ力の向上は期待できないかも知れませんが、お洒落感はＵＰすると思います。
このブレーキローターは『ヤマハ ＴＴ２５０Ｒ』用に販売されている社外輸入品をベースに加工したもので、取付穴のＰＣＤおよび穴径を『ホンダ ＦＴＲ』に取り付けできるように変更してあります。（右上の画像を参照）
このブレーキローターの厚さについては、『ホンダ ＦＴＲ』の純正ブレーキローターと同等程度の厚さ（４．０ｍｍ）であり、その使用限界厚さについては『ホンダ ＦＴＲ』と同じは３．５ｍｍと考えています。
それから、ブレーキローターの取付用ボルトもセットにしています。
信頼の“ホンダ純正部品のローターボルト／『ホンダ ＦＴＲ』用”を付属しますので、安心して使用していただけることと思います。
直径は２４６ｍｍですから『ホンダ ＦＴＲ』のノーマル（２４０ｍｍ）よりも少しだけ大きいのも魅力になりますが、なによりも見た目の変化を楽しんでいただいて、チューニング&カスタマイズの１つとして喜んでいただけることを期待しています。
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| 注意事項 |
この製品は受注製作品となりますので、製品が出来上がるまでに１５〜２０日間ほどの製作納期をいただきます。
付属品の「ブレーキローターの取付用ボルト」が必要なければ、レスオプション可能です。
その場合には▲１，０００円値引きさせていただきますので、ご注文時にお申し付けください。
ブレーキローターを新品に換えたならば、ぜひブレーキパッドも新品にしてください。
最近では安価な製品も出回っていて“１，２００〜１，５００円程度で購入できます”ので、探してみていただきたいと思います。もちろん、こちらでも手配できますよ。
店に来ていただければ、こちらで製品の取付サポート（お客さまと一緒に作業を行うことにより工賃は１，０００円でＯＫです）も行っていますので取り付けることも可能です。
画像はサンプルです。
右側の画像はクリックしていただくと、少し大きな画像でご覧になります。
※この製品は“自分のバイク用に製作したもの”をベースとして製品化しているものです。
ブレーキローターにもキャリパーホルダーにも十分な強さや耐久性を持たせているつもりですが、あくまでも私の知識と経験と勘によるものであり、基本的には総合的な強度等を検証したものではありません。
そういったことを理解していただいたうえで、それでも使用してみたいという方に限定して販売させていただきたいと思います。
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| 送料設定 |
６０サイズ （単品の場合／金額についてはこちらをご覧ください） |
